Tuyau en silicone coudé à 135 degrés

• Les tuyaux en silicone à revêtement fluoré résistent non seulement à des températures extrêmes, généralement de –55 degrés à +170 degrés, mais sont également tout à fait compatibles avec les liquides d'hydrocarbures, tels que l'essence, le diesel et d'autres huiles. Il est souvent utilisé dans les durites de turbocompresseur et de refroidisseur intermédiaire qui répondent aux niveaux d'émission Euro 3 et 4.
• De plus, du Fluoro de haute concentration à 80/20 est utilisé et le liner de Fluoro a une épaisseur de 1 mm. Certains fabricants diluent le matériau uniquement pour réduire les coûts et rendre le revêtement plus fin. Cela n’atteindra pas les effets escomptés et le tuyau se corrodera rapidement.

Couleurs personnalisées disponibles pour les tuyaux en silicone. Assortissez parfaitement votre marque ou votre équipement.

Haidu Auto Parts Co., Ltd.est un professionneltuyau en siliconeFabricant, se concentre sur la recherche et le développement, la conception et la fabrication de moules, la production, l'inspection, l'emballage et la chaîne de production d'exportation detuyaux en silicone pour automobileset pièces automobiles en caoutchouc. Nous nous engageons à respecter des exigences de qualité strictes et à innover pour les nouveaux produits de conception. Nous possédons une équipe expérimentée, comprenant des ingénieurs, des-travailleurs de première ligne, des équipes commerciales,-des équipes de service après-vente, et chacun d'entre eux est disposé et capable de fournir des conseils professionnels pour votre produit ou projet. Principaux produitsComprend les durites de radiateur, les durites de moteur, les durites de chauffage et les durites de turbocompresseurqui sont de la plus haute qualité et disponibles aux prix les plus compétitifs du marché. Nous fournissons égalementOEMetODMservice. Nos produits exportés vers l'Amérique, l'Europe, l'Afrique, l'Asie du Sud-Est, etc. Nous avons travaillé avec nos partenaires commerciaux et nos clients du monde entier pour fournir des tuyaux et une expertise de qualité supérieure à tous les utilisateurs finaux.

LeCoude en silicone à 135 degrésest le choix du spécialiste pour naviguer dans les géométries de compartiment moteur les plus complexes. Lorsqu'un coude à 90 degrés ne suffit pas pour franchir un obstacle et que deux tuyaux ne sont pas une option, notre coude à 135 degrés offre une solution monobloc sans couture.

■ 1. Routage spatial restreint supérieur

Dans les configurations de moteur modernes et ultra-compactes, vous devez souvent faire passer un tuyau vers le pare-feu ou autour d'une tour de suspension volumineuse.

L'alternative « -faire demi-tour » :L'angle de 135 degrés permet une orientation de repli profonde, vous permettant d'acheminer des tuyaux en forme de "U-" avec beaucoup moins de contraintes que de forcer plusieurs coupleurs ensemble.

Encombrement compact :Il réduit le besoin de menuisiers et de pinces métalliques supplémentaires, économisant ainsi du poids et de l'espace.

■ 2. Chemin d'écoulement optimisé

Bien qu'il fournisse une redirection nette, notre coude à 135 degrés est conçu avec unmandrin à rayon-constant.

Pas de starter interne :Contrairement aux tuyaux de qualité inférieure qui s'effondrent ou « pincent » à des angles vifs, notre coude à 135 degrés conserve tout son diamètre intérieur tout au long de la courbe.

Transitions fluides :Il minimise les turbulences de l'air pour les admissions du turbo et assure un flux de liquide de refroidissement à grande vitesse, évitant ainsi les « zones mortes » dans le trajet du fluide.

■ 3. Renforcé pour le vide élevé-et la haute-pression

Étant donné que les coudes à 135 degrés sont souvent utilisés dans les conduites d'aspiration (admission) ou à haute -pression (turbo), l'intégrité structurelle est primordiale.

Construction anti-- :Nous utilisons4 à 5 couches de renfort à haute-ténacité(Polyester ou Aramide), garantissant que la paroi du tuyau reste rigide même sous le vide le plus fort ou sous l'effet de pointe.

Épaisseur de paroi uniforme :Le moulage de précision garantit qu'il n'y a pas de « points fins » sur le rayon extérieur du coude, là où la pression est la plus élevée.

■ 4. Résilience extrême HeroDura

Large plage de températures :Fonctionne parfaitement à partir de-60 degrés à +260 degrés, ce qui le rend sûr pour le montage à proximité de collecteurs d'échappement chauds ou de côtés chauds de turbo.

Résistant à l'ozone et aux UV :Contrairement au caoutchouc EPDM, notre silicone ne se fissurera pas et ne périra pas lorsqu'il est exposé à l'environnement hostile d'un compartiment moteur.

■ 5. Esthétique professionnelle et personnalisation

Aspect sans couture :Éliminez l'aspect « patchwork » de plusieurs adaptateurs. Un seul tuyau à 135 degrés semble plus propre et plus professionnel.

Marquage personnalisé :Disponible dans votre marqueCouleurs Pantoneavec une grande-durabilitéImpression de logos, faisant ressortir votre construction personnalisée.

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